SOMU: «Los empresarios apretan a trabajadores para que pierdan el 30% del sueldo si quieren salir a navegar»

En la mañana de hoy trabajadores del SOMU protestaron en el acceso oeste del Puerto de Bahía Blanca y preocupa la falta de solución del conflicto en una temporada que esta llegando a su fin.

En dialogo con la prensa, Cristian Guiñazú, Pro Secretario del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), dio contexto al reclamo que tuvo lugar esta mañana en la localidad portuaria de Ingeniero White: «Es un conflicto nacional, a los compañeros le quieren retirar el 22% del sueldo, las empresas están apretando a los compañeros para que firmen».

Guiñazu también manifestó que la protesta es respecto al accionar de las cámaras empresariales que no salen a pescar para lograr una baja en el costo laboral: «Las empresas hoy hacen un blockout a los trabajadores donde hace seis meses no salen a pescar porque dicen que no le dan los números. Al 22% le tenés que sumar 8% de ítems, asique el descuento son del 30%»

Mientras arribaban trabajadores del SUPA y de otros gremios de INTERPOMAR tomó la palabra José Gutiérrez, secretario general de SOMU Bahía Blanca. Denunció que las empresas dicen que estar en crisis pero compran 4,5 barcos por año.  «Nunca hicieron una denuncia en el ministerio en contra del CCT, los sueldos están estipulado a un valor dólar porque ellos tapien exportan a valor dólar. Pensamos que quieren desregular los salarios».

Guiñazú también valoró el conflicto en un eje político con la fuerte intervención del gobierno nacional en todo lo relacionado a la actividad portuaria: «Esto va de la mano del Decreto 340 donde quieren desregular la marina mercante, los empresarios se toman de eso y quieren bajar el sueldo de los marineros». Además, denunció otro punto, el de cambio de bandera, que pone en juego la soberanía y los puestos de trabajo «porque nos lleva a que seamos extranjeros en nuestro país».

Al finalizar la entrevista Gutiérrez explicó que si bien los puertos de Mar del Plata y los patagónicos son principalmente pesqueros, no minimizo el impacto de la actividad en el estuario de Bahía Blanca. Destacó que los puertos de Bahía y Rosales son importantes en tema de hidrocarburos y cereales pero también en el sector pesca, donde hay 50 barcos y 30 trabajadores por embarcación. «Te habla de que la pesca es importante en nuestro puerto. Esta situación afecta a otros trabajadores como los hermanos de SUPA porque al no salir los barcos pierden movimiento de cargas».

La hermandad gremial se vio esta mañana con la llegada de trabajadores del SUPA quienes apoyaron el reclamo de los marinero: «En la INTERPOMAR tenemos el apoyo de todos los sindicatos que estamos acá en Bahía. Tambien tenemos contacto con autoridades del Puerto pero las respuestas no llegan».