Sasia se subió al éxito del Tren Solidario y le recordaron su inacción ante el cierre del ramal a Bahía

Es que tras meses de silencio, el sindicalista salió a destacar el “increíble trabajo” realizado por los trabajadores del sector en la organización de la cruzada solidaria, que trasladó este lunes once vagones de donaciones recolectadas para los afectados por el temporal.

Pero la declaración de Sasia causó bronca en la dirigencia sindical y entre los ferroviarios, que le recordaron su inacción ante el cierre del servicio de tren de pasajeros a Bahía Blanca y la complicidad con el Gobierno en el ajuste salarial y los despidos en la actividad.

El gremialista reapareció tras mantenerse en silencio y alejado del armado sindical del sector, luego ser desplazado como titular de la Confederación de Gremios del Transporte (CATT), apuntado de avalar al menos 3.500 despidos ferroviarios y cerrar paritarias a la baja.

En un comunicado de prensa sobre el Tren Solidario, Sasia resaltó que “es un paso más del brazo solidario que estamos extendiendo desde hace tiempo, que muchas veces es silencioso y en este caso tiene más cobertura que nunca”, afirmó. Aunque omitió destacar a los gremios ferroviarios que impulsaron la movida solidaria.

En esa línea, el gremialista subrayó que “este Tren Solidario se planificó el sábado pasado y no sabíamos que iba a tener tanta preponderancia” y que “superó todas las expectativas” previas a la organización.

Pese a su regocijo por el impacto de la acción solidaria, hay malestar en los otros gremios del sector por la nula participación de la Unión Ferroviaria en el armado del Tren Solidario.

Asimismo, Sasia resaltó que el tren pudo realizar la corrida hasta Bahía Blanca, en un ramal que ya no cuenta con servicios de trenes de pasajeros ante un sospechoso silencio de la Unión Ferroviaria.

«Sasia salió a colgarse de la tragedia de Bahía pero de los ferroviarios y el sector se olvidó hace rato», resumió un importante actor del sector a este medio.

El tren de pasajeros a Bahía Blanca, que salía desde Plaza Constitución, corrió por última vez el 21 de marzo de 2023, luego de un descarrilamiento de la locomotora y tres coches. La medida solo afectó al servicio de pasajeros. Desde entonces, los gremios del sector – entre ellos La Fraternidad- han realizado varios reclamos públicos para la vuelta del servicio.

Lo llamativo es que a pesar de la cantidad de afiliados que tiene la Unión Ferroviaria en ese ramal, jamás hicieron pedido alguno, solicitando la vuelta del tren a Bahía Blanca.